【特集】日整連、第49回「整備需要等の動向調査」を発表
新型コロナウイルスの影響を受けて、整備事業者の景況感が大幅に悪化
【トピックス】「自動車点検整備推進運動」強化月間スタート／超小型モビリティに関する基準が整備される／OBD検査、来年10月からプレテストを開始
【連載：NGPリサイクルパーツができるまで】第４回 灯火装置
【かわら版】NGPグループISO合同審査会を開催

【特集】関連データの推移から市場の動向を探る
新型コロナウイルスの感染拡大による整備業界への影響
【トピックス】機工協、2019年度自動車機械工具販売実績を発表
【連載：NGPリサイクルパーツができるまで】第3回 外装部品
【かわら版】組織指導委員会、オンライン会議を開催

【特集】NGP協同組合、令和2年7月豪雨の対策本部を設置
新型コロナウイルスの対策を徹底し、 水没車の引き取りを通じて被災地復興支援に尽力
【トピックス】2023年から自動車検査証はICカード化へ／自動車基準調和世界フォーラム（WP29）第181回会合開催
【連載：NGPリサイクルパーツができるまで】第2回 使用済み自動車の適正処理
【かわら版】NGP、ベルマーク「バーチャル説明会」に協力

【特集】【続報】新型コロナウイルスの影響による中小企業向け支援策
第二次補正予算成立にともなう追加支援内容をアップデート
【トピックス】国交省・NASVA、2019年度自動車アセスメント結果を発表／修理費、部品代が年々上昇傾向に
【新連載：NGPリサイクルパーツができるまで】第1回 リサイクル部品生産工程全体の流れ
【かわら版】NGP、オンライン臨時総会を開催／オートパーツ伊地知、SDGsの取り組みを開始

【特集】新型コロナウイルスで影響を受ける中小企業向け支援策
各種支援を適切に活用し、困難を乗り切る
【トピックス】NGPの新型コロナウイルス対応について
コロナ禍対応で総額1億円以上の組合員支援を実施
【かわら版】NGP組合員各社の感染予防策

【特集】日整連、平成31年度版「自動車整備白書」を発行
4年連続で事業場数が減少 調査年度の好況を受けて総整備売上高は増加
【トピックス】特定整備への対応／新型コロナウイルスに関連する助成金、給付金も発表
国交省、自動運転車に関する安全基準を策定／新車・後付装置の性能認定制度を拡充/国際基準に基づく燃費測定を義務化へ

【特集】損害保険料率算出機構、2018年度版「損害保険料率算出機構統計集」を発表
大規模災害の影響で車両保険支払いが大幅に増加
【トピックス】特定整備への対応／サポカー補助金始まる
【かわら版】NGPシステムリニューアル／NGPのSDGs達成に向けた取り組みが、外務省のWebサイトで紹介されました

【特集】特定整備に関する省令・告示が公布される
電子制御装置整備の認証基準や施行時期が示される
【トピックス】日整連、2019 年度「自動車分解整備業実態調査」結果の概要を公表／スマート工場EXPO、開催
【かわら版】自動車業界紙誌記者と懇談会を開催／CRS 埼玉、SDGsの取り組み

【特集】オートモーティブワールド2020、開催
CASEや車体軽量化に関する最新技術を提案
【トピックス】2019 年新車販売台数／警察庁、2019 年中の交通事故発生状況を発表/オートサロン2020、開催
【かわら版】NGP 理事・役員、明治神宮を参拝

【特集】令和2年 理事長年頭のご挨拶
”お客様第一”の理念のもとリサイクル部品の供給体制を強化し カーアフターマーケットの活性化に貢献して参ります！
【トピックス】エコプロ2019、開催／エコプロ2019 ?NGPブース編?
【かわら版】アートパーツ長野、長野県のSDGs登録企業に